Планировка городища древнего Турова подчинена рельефу местности и имеет подтреугольную форму. С севера город был ограничен течением Припяти, с запада — р. Яздой и ее болотистой поймой, с юга — заполненным водой оборонительным рвом. Городище древнего Турова состояло из двух частей — детинца и окольного города, разделенных полукруглым оборонительным рвом.

Детинец подтреугольной формы имел размеры 120 м. Окольный город имел форму четверти кольца, располагающегося около детинца (отсюда и название — окольный город). Размеры окольного города — 100 х 200 м. Общие размеры городища по линии ссвер-юг — 220 м, по линии запад-восток — 200 м. Но следует иметь в виду, что с северной стороны городище размывалось Припятью. Об этом сообщает М. Гаусман в книге «Исторический очерк местечка Туров, прежней столицы Туровского княжества», опубликованной в 1877 г. А в послевоенное время подножие городища было подрезано при прокладке дороги в д, Запесочье.

Детинец и окольный город туровского городища в период основания города занимали очень низкий мыс. Во время весенних разливов вода подходила к самому подножию городища. В шурфах 1993 г. при закладке постамента памятника Кириллу Туровскому и в 2005 г. при извлечении саркофага вода устанавливалась на 25—35 см ниже уровня погребенной почвы. Значит, дневная поверхность первоначального поселения древнего Турова только незначительно возвышалась над уровнем разлившейся Припяти. Лишь постепенно, с накоплением культурного слоя на протяжении столетий, поверхность Туровского городища стала возвышаться над опасным подъемом воды во время половодья. Кстати, в современном Турове нередко вода заливает огороды во время разлива Припяти.

План древнего Турова в 20-х годах XX в. (по А. Круковскому)

Помимо детинца и окольного города, в состав древнего Турова входил еще и неукрепленный посад. Он примыкал к окольному городу с южной стороны, располагался за его внешними укреплениями, вниз по течению протоки Припяти Струмени, ограничиваясь с запада болотистой поймой р. Язды. Тем не менее его древние пределы просматриваются в полукруглом расположении современных улиц Дзержинского и Колхозной (Крестьянской). Очевидно, в более позднее время (XVI—XVII вв.) посад также имел свои укрепления. Местные жители помнят, что часть улиц Дзержинского и Колхозной назывались на «на валу». Современный рельеф местности не сохранил никаких внешних остатков укреплений. Можно предполагать, что въезд с юга на территорию посада был на месте пересечения улиц Ленина и Дзержинского.

План городища в конце XX в. ( по А.Д. Ковалене, С.С. Шутову)

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.